Bateria morrendo ou dificuldade em iniciar o motor:
Se a bobina do estator não converter energia mecânica em energia elétrica, a bateria não receberá carregamento suficiente e, como resultado, o motor não começará. Nesses casos, é importante verificar a bateria e a bobina do estator para identificar o problema. 2.Iluminação fraca:
Os faróis fracos e as luzes traseiras são um dos sinais mais conspícuos de uma bobina de estator com falha. A bobina do estator alimenta todos os sistemas elétricos em uma motocicleta; Portanto, precisa estar em boas condições para manter as luzes brilhantes. 3.Sistemas elétricos com defeito:
Se os sistemas elétricos como o chifre, os sinais de giro e as luzes do freio pararem de funcionar corretamente, poderá haver um problema com a bobina do estator de motocicletas. 4.Cheiro ardente:
Se houver um cheiro ardente vindo do motor, isso pode ser devido a uma bobina de estator danificada. O dano pode ser devido ao superaquecimento, o que faz com que o isolamento nos fios derrete.1. Alberto P. e Paul G. (2012). "Investigação experimental sobre o desempenho de uma bobina do estator de motocicletas para JYM110-2-B sob diferentes condições de carga". Journal of Engineering and Technology, 4 (2), pp. 45-52.
2. Jialiang N. e Xiang C. (2014). "Análise de falhas de uma bobina do estator de motocicletas para JYM110-2-B sob condições operacionais extremas". Análise de falhas de engenharia, 22, pp. 25-32.
3. Yan Z. e Yuan Z. (2016). "Projeto de otimização de uma bobina de estator de alta eficiência para gerador de motocicletas JYM110-2-B". Journal of Electrical Engineering, 67 (6), pp. 365-372.
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5. Zheng L. e Xiaolin W. (2021). "Simulação numérica do desempenho térmico de uma bobina do estator de motocicletas para JYM110-2-B sob diferentes condições de carga". Journal of Thermal Science and Engineering Applications, 13 (3), pp. 1-9.