A função do elemento filtrante de ar é filtrar as impurezas particuladas do ar e é instalado no tubo de admissão, na extremidade frontal do medidor de vazão de ar. Quando o motor está funcionando, ele precisa inalar uma grande quantidade de ar externo. O "material particulado inalável" no ar é filtrado pelo elemento do filtro de ar e depois entra no cilindro (ou entrada de ar) para se misturar com o combustível para combustão. Se o elemento do filtro de ar não desempenhar sua função de filtragem adequada, partículas maiores do ar entrarão no motor para combustão, o que causará diversas “falhas” ao longo do tempo.
A função doFiltro de ar automáticoé filtrar partículas e impurezas do ar que entra na câmara de combustão do motor, de modo a garantir que o ar de admissão do motor esteja limpo. Há muita poeira suspensa no ar, o principal componente é o dióxido de silício, que é uma substância mais dura que o metal. A instalação de um filtro de ar automático pode reduzir o desgaste de peças como cilindros, pistões e anéis de pistão. OFiltro de ar automáticoé instalado na frente do carburador ou tubo de admissão e é usado para filtrar o ar que entra no motor. O motor precisa sugar muito ar durante a operação e o ar contém muitas partículas de poeira. Se não for filtrado pelo elemento filtrante de ar, causará desgaste acelerado do grupo do pistão e do cilindro. Se partículas maiores entrarem entre o pistão e o cilindro, isso causará desgaste no cilindro.